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不銹鋼化學錨栓為什么要做拉拔試驗

更新時間:2017/11/1 16:13:58 瀏覽次數: 【加入收藏】

   不銹鋼化學錨栓為什么要做拉拔試驗?下面不銹鋼U型螺栓廠家給大家來介紹下:

   通常來說,拉拔試驗主要是進行一個橫向的水平拉力測試,但是拉拔處是和安裝在墻體中的銹鋼化學錨栓直接連接的。面對不同的基材,拉拔試驗也有所變化,就比如在進行大理石的時候,可以采用另外一種方法,在低處直接采用鋼絲繩來連接汽車作為拉力來測試。當然在實際的情況下,還可以利用扭力旋轉的方式來進行測試。但是這個方法中,一定要在測試之前,先要計算出所需要的力度,以此做好準備的防范,避免損傷到人。其中還需要設定最大的拉拔力以及垂直負荷,在理論的角度,設定要達到設計要求的3倍。在進行拉拔試驗的時候,一般要做5件以上的試驗,最后根據5件的平均值來判斷化學錨栓是否符合設計的要求。所以在最后的數據統計中,一定要確保其準確性,才能保證最后的試驗結果。

   不銹鋼化學錨栓錨固質量的非破損檢驗:

   (1)對重要結構構件,應在檢查該檢驗批錨栓外觀質量合格的基礎上,按表N.2.3規定的抽樣數量,對該檢驗批的錨栓進行隨機抽樣。

   (2)對一般結構構件,可按重要結構構件抽樣量的50%,且不少于5件進行隨機抽樣。

   植筋錨固質量的非破損檢驗:

   (1)對重要結構構件,應按其檢驗批植筋總數的3%,且不少于5件進行隨機抽樣。

   (2)對一般結構構件,應按1%,且不少于3件進行隨機抽樣。

   當不同行業標準的抽樣規則與本規范不一致時,對承重結構加固工程的錨固質量檢驗,必須按本規范的規定執行。

   膠粘的錨固件,其檢驗應在膠粘劑達到其產品說明書標示的固化時間的當天,但不得超過7d進行。若因故需推遲抽樣與檢驗日期,除應征得監理單位同意外,且不得超過3d。